【经验交流】直属一支队“四个到位”确保船艇装备安全稳定
安全、可靠的船艇装备是执法队伍执行任务的重要前提,机电设备维护及管理是确保船舶安全运行的重要保障。多年来,直属一支队在执法船艇装备安全管理上真抓、勤检、细查,充分落实“四个到位”,有效保障了海上执法安全有序。
一是干部驻船党建引领,人员管理到位。支队领导高度重视执法船艇的监管,以“爱护装备要像爱护生命”的要求做好执法船管理和维护。在中国海监9020船上设立党支部,中国渔政44601船上设立党小组,由支队领导兼任中国海监9020船政委。创新性地设立驻船干部制度,2016年起指定维权科副科长定点管理中国渔政44601船,2018年起指定由原海警船轮机长转业的干部到中国海监9020船上驻点,在执法业务、党建、人员思想建设和行政管理等各方面发挥模范带头作用,在船艇装备检修保养等方面搭建起与机关沟通的桥梁。要求船长、轮机长在每个月的月初、月中和月末参加支队的工作会议,直接向支队领导汇报执法船各部位情况,及时掌握船艇人员、装备动态,关心船员情况、重视船员成长,增强船艇的凝聚力和战斗力。
二是建立工作流程标准,管理机制到位。船舶机电设备庞大而复杂,执法船艇的维护及管理是一项复杂而系统的工作。要保证工作无疏漏,必须以科学的制度为先,为维护和管理工作提供良好的制度保障。直属一支队结合实际,建立了一套完善的船艇机电维护管理制度,依托制度规范与引导,压实责任,确保各项维护管理工作到位:制订年度预防检修计划表,轮机长在摸清船艇机电设备种类数量之后,个性化制定了船艇轮机轮值记录日志和巡回检查路线,排出值班表;明确巡护要求,每个轮值人员要明确机舱标准操作程序,严格做到“看、听、闻、摸”,规范详细地记录船艇主辅机中各类设备的参数,及时发现问题、解决问题;机舱内划分卫生包干区,按时交接班,做好机舱内务管理。
三是主动作为排查检修,设备管理到位。“骐骥一跃,不能十步;驽马十驾,功在不舍”,装备的安全管理不是突击性的任务,必须由无数个日日夜夜的轮值巡查和精心维护保养来实现。支队船员强化对机电设备运行状态的检测,真正落实双人值班制度,确保设备时刻处于安全运行状态。船艇轮机员发挥主观能动性,立足自身船舶机电维护及管理的工作特点与需求,开展自检自修,及时排除设备的安全隐患。船员利用船艇上排厂休的时间,在自修过程中对设备进行优化改装,如对执法快艇的机电设备管路系统和电器系统开展优化改造,对船艇的烟囱主辅机透气系统进行改装,更好地提高设备运行使用的安全性。
四是竞技交流提升本领,技术磨炼到位。中国海监9020船轮机部共有9名船员,轮机长实行“老带新”制度,积极发挥“传帮带”作用,经常组织轮机部人员利用每周交接班时间开展技术交流和经验分享,让每位机电人员都熟悉设备,营造“以船为家、共学共进”的工作氛围。近年来,支队积极参与省总队举办的各类技能比赛,其中9020船电机员张汝学同志以出色的表现获得2018年全省渔业队伍技能比赛个人第一的优异成绩,并获“省五一劳动奖章”、“全省十佳船员”、省农业农村厅优秀党员、总队优秀党员等荣誉。
执法船艇入列以来,在支队领导的高度重视和监督指导下,驻船干部、船艇机电技术人员以强烈的责任心和使命感,规范化、科学化开展船艇机电设备管理,确保良好的船艇运行状态。今后,支队将再接再厉,确保执法船艇保持时刻待命出征的最佳状态,为海洋综合执法提供坚实保障。(直属一支队供稿)